MAUKI
Hryzce, hraboše a krtkovia spôsobujúce škody? Vieme ako na ne ...
Mauki, švajčiarsky stroj od firmy Bruhwiler maschinen AG.
- Mauki spoľahlivo ničí všetkých škodcov v norách metódou fumigácie (vykurovaním).
- Mauki je stroj robustný a výkonný, produkujúci oxid uhličitý v kombinácii s oxidom uhoľnatým všetko dýchajúce v norách plynom veľmi rýchlo zasiahne a spoľahlivo a bezbolestne usmrtí.
Aby bol efekt plynovania smrteľne jedovatým oxidom uhelnatým zameraný len na strojca škôd spôsobených hryzce a hrabošov a vo výnimočných prípadoch aj krtkom, je nutná znalosť ich spôsobu života, zvykov a zároveň mať schopnosť škodca bezpečne rozlíšiť. A to je bez základných znalostí ťažké, pretože všetci majú na prvý pohľad spoločné znaky: a to je život pod zemou a vydolovaná zemina vo forme kopčekov, vyzerajúci na prvý pohľad od všetkých podobne. Ale najprv by sme sa mali zamyslieť nad tým, prečo práve nám svojou existenciou spôsobujú škody, prečo tak vytrvalo zotrvávajú aj keď sa ich všemožne snažíme vypudiť do lokalít, kde sa nás ich činnosť nebude dotýkať (viac o rozlišovacích znakoch medzi hryzce, hrabošov a krtkom).
Mauki - stroj na likvidáciu hlodavcov, hrabošov a krtkov
Existuje veľa tzv. "Zaručených metód" proti výskytu krtkov, hlodavcov a hrabošov. Je určite ekologické hľadať pred nimi ochranu u ich prirodzených nepriateľov, uplatňovať mechanické metódy (siete okolo koreňových systémov), vysádzať návnadou rastliny (s cieľom sústrediť ich na iné miesta), vykonávať alternatívne metódy (vlasy, chlpy dravých zvierat) alebo používať aromatické látky ( listy orecha, bazy, alebo strúčiky cesnaku a cibule), akustické a elektronické prístroje. Alebo už menej ekologické a mnohokrát nezákonné chytanie do pascí, pokladanie otrávených návnad a vykonávanie iných mnohokrát aj pre človeka nebezpečných a zároveň komických metód, ako je napr. Likvidácia krtkov, hlodavcov a hrabošov zaplynovaním výbušným propán butánom. Samotné zaplynenie tak nebezpečné nie je, ako jeho neskoršie zážih. Nikto, okrem škodca samotného, totiž presne nevie, kam až vedú chodby, ako sú hlboké a kde vyúsťujú. Poznám prípad jedného skleníka na južnej Morave, ktorý prišiel týmto spôsobom o svoje skla. Je na každom, či chce bez výrazného efektu investovať peniaze aj čas do nejakej z uvedených "zaručených metód", alebo likvidáciu týchto škodcov zverí spoľahlivému, profesionálnemu a veľmi účinnému strojmi Mauki.
Mauki funguje na princípe fumigácia (zaplynenie) oxidom uhoľnatým v kombinácii s oxidom uhličitým a to v súlade s českými zákonmi o týranie zvierat. Tým sa jedná o schválený profesionálny stroj, ktorým je možné vykonávať likvidácia nielen hryzcov a hrabošov, ale aj krtkov spôsobujúcich škody. Oxid uhoľnatý nie je jedovatý len pre škodcov, ale aj pre človeka. Preto sa strojom Mauki môže pracovať len vyškolená osoba dodržiavajúci bezpečnostné predpisy uvedené v návode použitia, ktorý je súčasťou každého stroja.
Oxid uhoľnatý je do vyhĺbených chodieb vháňaný pomocou veľkého tlaku výfukových plynov výkonného spaľovacieho motora Honda, pre lepší transport po komplikovane prístupných miestach, uloženom na robustnom pozinkovanom podvozku podobnom traktory. Z prídavnej 10 litrovej nádrže si čerpadlo nasáva zmes benzínu a nafty a presným dávkovaním v špeciálnom tlmiči výfuku zmes paliva vstrekuje. Palivo sa veľmi rýchlo odparí a vzniknutá zmes plynov (oxidu uhoľnatého a oxidu uhličitého vo forme bieleho dymu) je vedená kovovou flexibilnou hadicou, ktorá je zakončená širokým zvonom na troch fixačných tŕňoch, ktoré bránia jeho zosunutiu, alebo odskočenie po nasadení na ústie odkryté chodby ( pri premiestňovaní zvona na iné už pripravené vstupy do nôr je vždy nutné vypnúť vyvíjanie plynu). Výkonný motor Mauki vyvíja tak veľký tlak, že táto zmes jedovatých plynov v systéme chodieb vytlačí kyslík. Tým sú pľúca škodcov behom okamihu ochromené a to vedie k ich veľmi rýchle a bezbolestné smrti. Zlikvidované, alebo omámenie hlodavcami, hraboše alebo krtkovia zostávajú prevažne vo svojich chodbách, ale v prípade ich nájdenia a ulovenie predátorom nehrozí žiadne ďalšie nebezpečenstvo sekundárneho zamorenia. Pre 100% účinok je nutné zasiahnutí celého systému chodieb a to sa dosahuje vháňaním jedovatého plynu na viacerých miestach. V praxi to znamená, že každých 10 metrov musia byť vháňaný plyn po dobu minimálne 10 minút. V svahovitom teréne je nutné pracovať zhora nadol, na rovine sa vyplynuje okolia a ďalej sa postupuje kruhovito smerom k stredu. Súčasťou stroja je sondovacej tyč s guličkovým zosilnením na konci pre väčšie výstupný otvor. Vďaka nej bezpečne spoznáte, či je v mieste vpichu chodba hryzce, krtka aj hraboša a biely unikajúci dym prezradí, až bude aj táto lokalita zaplnená plynom.
Technické údaje
| Model | Honda GX 200 |
| Výkon motora | 4,1 kW / 5,5 HP |
| Rozmery: V/Š/D | 64/59/126 cm |
| Pohonné hmoty | Natural 98, Natural 100, Neodporúčame palivo E10 |
| Prídavná nádrž | Natural 98 (100) + nafta 2% (1:50) |
| Veľkosť prídavné nádrže | 10 litrov |
| Podvozok | Pozinkovaná oceľ |
| Výroba | Švajčiarsko |
Mauki v eshope - pre spotrebiteľov
Uvedená cena je pre zákazníkov zo Slovenska vrátane transportných nákladov.
Mauki v eshope - pre záhradnícke a realizačné firmy
Uvedená cena je pre zákazníkov zo Slovenska vrátane transportných nákladov.
(00420) 777 606065 - poradenstvo
Mauki - vybavenie stroja, rozmery a stručná charakteristika
1. Typ konštrukcie
Na podvozku z odolného oceľového plechu (žiarovo zinkovaného) je namontovaný priemyselný motor s prídavnou nádržou, fumigačné trubicou a zvonom sa stabilizačnými tŕňmi a s vyhľadávací sondou.
2. Podvozok
Podvozok s dvoma rukoväťami a vodiacim okolo (pneumatickým, veľkosť pneu 4.00-4).
Materiál: Plechová oceľ žiarovo pozinkovaná.
3. Spaľovací motor
Štvortaktný benzínový motor, Honda GX 200T QX4, výkon 4.1kW (5,5 hp), maximálne otáčky 3400 / min
Spotreba paliva 0,77 l / h. Palivová nádrž z oceľového plechu je umiestnená priamo nad motorom s kapacitou 3,1 litra.
Zadné prídavná nádrž má kapacitu 10 litrov fumigačné kvapaliny (bezolovnatý benzín plus 2% nafty).
Spotreba splyňovací (fumigačné) kvapaliny pri plnom zaťažení je max. 4,02 l / h.
Jedna celá nádrž je dostatočná na cca. 2,5 hodiny práce a tým sa ošetrí priemerne napadnutá plocha o výmere 1.000m2.
4. Ovládanie
Ovládací panel je umiestnený na pravej strane stroja s elektrickým vypínačom motora a ventilom pre plynovania.
5. fumigačné jednotka
Fumigačné (vykurovacia) jednotka stroja sa skladá z fumigačné flexibilné hadice a zvonu. Plynová fumigačné oceľová hadica s dĺžkou 1000 mm a vonkajším priemerom 35 mm je pripojená priamo k výstupu výfukového systému spaľovacieho motora. Dymový zvon (priemer 185 mm) s rukoväťou je vyrobený z žiarovo pozinkovanej ocele a má tri hroty, ktoré drží zvon v pevnej polohe počas fumigácia. Pre fumigáciu sa zvon pokladá na odkrytú chodbu škodcov a jeho zatlačením do pôdy sa zamedzí úniku plnu. Zvarená rukoväť zvonu je dlhá 700 mm a ďalej obsahuje pošvu pre sondu s dĺžkou 680 mm vyrobenú z kadmiové ocele.
6. Teploty na zariadení
Teplota po 15 minútach plného zaťaženia na hlave valcov: 77 ° C
na kryte výfuku: 32 ° C
na výfukovej hadici: 200 ° C
na dymovom zvonu: 51 ° C
7. Rozmery
Dĺžka: 1260 mm
Šírka: 590 mm (medzi rukoväťami), 850 mm (s bočne vyčnievajúce flexibilnou vykurovacia hadicou)
Výška: 640 mm, 890 mm (plynová hadica sa zvonom v prepravnej polohe), 1070 mm (so zasunutou sondou)
8. Hmotnosť
Celková hmotnosť: 37 kg
9. Hlasitosť
Hlasitosť u uší obsluhy: 78 dB
Hlasitosť priamo na zariadení: 84,5 dB
Hlasitosť pri 5 metrovej vzdialenosti: 70 dB
Hlasitosť pri 10 metrovej vzdialenosti: 64,5 dB
Stručná charakteristika Mauki:
Zariadenie je veľmi praktické. Umožňuje usmrtenie škodcov, ktorí žijú v krajine, tým, že sa zavedú výfukové plyny (výfukové plyny štvortaktných motorov plus výfukové plyny z fumigačního systému) do podzemných chodieb škodcov. Pre maximálny účinok je potrebné naplánovať dostatočnú dobu fumigácia. V závislosti na dĺžke dráhy možno očakávať dobu vykurovaní cca 5 minút na stavbu (otvor chodby) škodcu. Vykurovacie zariadenie sa zvonom sa umiestňuje na voľný (otvorený) vstup do systému chodieb škodcu a zatlačením zvonu do pôdy zabraňuje úniku plynu do okolia. Tri hroty drží zvon v stálej polohe. Pridaním 2% motorovej nafty sa stanú výfukové plyny dobre viditeľné. Tým sa stáva podzemné rozmiestnenie systému chodieb viditeľné aj na povrchu a to vďaka únikom dymu v sondou vykonaných otvoroch. Pri používaní prístroja Mauki je potrebné venovať pozornosť pokynom uvedeným v návode na obsluhu.